Sport mécanique amateur peu connus mais l'un des plus spectaculaire et populaire.
Assimilé à une discipline plus connu qui est le stock cars, le Fun cars existe depuis plus de 30 ans. Ce sport automobile se pratique sur un circuit en terre en forme de huit d'environ 500 mètres, tous modèles de voiture peuvent être utilisés sauf les véhicules 4 roues motrices.
Il y a deux catégories : la vitesse et le spectacle.
- La vitesse :
Le but est de faire le plus de tours possible de huit ; pour plus d'action les pilotes peuvent sortir leurs adversaires du circuit de toutes les façons possibles. Les véhicules utilisés sont de grosses voitures le plus souvent du style R16, R20, R25 chez Renault ; DS, BX chez Citroën ou encore 305 ou 309 chez Peugeot.
- Le spectacle :
Le but est de faire le plus de tonneaux possible pendant une course. Les véhicules utilisés sont de petites voitures le plus souvent du style R5, 4L chez Renault, visa chez Citroën ou encore 104 et 205 chez Peugeot.
Dans une course on trouve généralement 2 séries de pilotes avec 4 manches de 8 minutes puis le « finish ». Toutes les voitures qui peuvent encore rouler y sont regroupées, le dernier sur le terrain gagne le finish.
Les vitres, sièges et garnitures sont ôtées afin d'alléger les machines et diminuer les dégâts en cas de retournement ou d'incendie. Obligation d'avoir un arceaux ou 2 poutrelles à l'intérieur pour éviter que le toit se plie, le réservoir d'essence est à l'intérieur du véhicule, une taule sur le coté conducteur ainsi qu'un filets sur la fenêtre.


